从千岛湖游船到远洋重吊船 亿纬锂能船舶动力电池出货超1GWh

2026 年 9 月，第 32 届德国汉堡国际海事展览会（下称 SMM）开幕，亿纬锂能集中展出全时主动均衡 BMS、独立热失控气体排放系统、LF710 大容量电池系统三大核心技术，实现从 “产品展示” 到 “技术引领” 的升级。

作为全球海事领域顶级行业平台，SMM 是企业技术展示与产业合作对接的战略高地。2024 年亿纬锂能首次参展便凭借创新产品获国际船东、船厂及系统集成商广泛关注；时隔两年再度赴约，旗下船舶动力电池系列产品已获得 CCS、BV、DNV、ABS、LR、NK 等国际权威船级社认证，满足全球主要航运市场准入门槛，标志着亿纬锂能正从中国船舶电动化先行者，深度融入全球绿色海事产业链。

立足船舶应用需求，三大核心技术破解行业痛点

针对船舶高湿高盐、长周期运行、空间受限的严苛工况，亿纬锂能打造三大核心产品：

• 全时主动均衡 BMS：以高精度实时多维识别与主动均衡机制，用“能量转移”替代“能量消耗”，实现电芯间动态平衡，提升系统全生命周期可用容量与循环寿命，降低船东全生命周期成本。

• 独立热失控气体排放系统：采用单包独立管路设计，以 400m³/h 风量定向抽排高温可燃气体，实现 “探测 — 报警 — 处置” 全流程自动化，从最小单元防控热失控风险，保护舱内设备安全。

• LF710 大容量电池系统：依托成熟大电芯量产平台，采用叠片工艺，循环寿命达 10000 次，单箱容量 4000kWh，体积能量密度较传统 2MWh 箱式方案提升一倍，线束及零部件减少 50%；采用标准 20 尺高箱设计，适配岸电吊装，兼顾高可靠与运维便捷。

多场景实船验证，技术实力获全球市场检验

落地场景方面，168 客位千岛湖 “启程号” 游船搭载 1178.5kWh 电池系统，满载续航 4 小时，零排放、低噪音的特性适配景区环保要求，赋能文旅绿色升级；荆州 “海巡 12523” 公务艇为长江流域首艘纯电动巡逻艇，续航 144 公里，让巡航执法更安静、更清洁，助力长江生态保护；中波重吊船项目配套电池系统获挪威船级社（DNV）权威认证，并实现 4 船套批量化交付，标志着亿纬锂能具备远洋重载船舶项目的规模化交付能力。

交付突破 1GWh，规模化商用迈入新阶段

截至 2026 年 8 月，亿纬锂能船用电池累计出货量突破 1GWh，国内超 50% 电动船舶搭载其解决方案，应用覆盖内河、近海、远洋全场景。按 1000 吨级电动货船单船 2000kWh 装机量测算， 1GWh 可支撑近 500 艘船舶动力需求。自 2016 年获中国船级社认证、率先布局船舶领域以来，亿纬锂能凭借近十年技术深耕与市场积累，推动中国船舶电动化从示范运营迈入规模化商用阶段。

1GWh，是里程碑，更是新起点。亿纬锂能将携手全球伙伴，以技术创新驱动船舶电动化变革，以开放合作共建绿色海事生态，为全球绿色航运发展贡献中国力量。

*数据来源：销售数据