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郑为工博士:全极耳大圆柱磷酸铁锂电池——电动二轮车独特的解决方案!

2021.09.27

    9月13日,由电池中国网、广东省电动车商会联合主办的“2021轻型电动车用锂电池技术及应用交流会”在广州正式开幕,会议以“车电联动:抓住两轮锂电风口”为主题。

 

    亿纬锂能研究院小型动力方案部郑为工博士发表了《全极耳大圆柱磷酸铁锂电池——电动二轮车独特的解决方案》主题演讲。


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    随着我国“新国标”的推行,共享、换电、物流等新应用场景的涌现,大数据、人工智能的普及应用,以及锂电池技术不断提升,电动轻型车产业和市场正加速变革,带动锂电市场规模迅速扩大,锂电渗透率快速提升,千亿锂电细分大市场正在盛大开启。

 

    郑博士表示,根据研究机构统计数据,2019年全球电动两轮车销量中,中国市场就占据了全球销量的90%以上。2020年,中国两轮电动车销量达到了近5000万辆,同比增长超过20%;截至2020年年底我国电动两轮车社会保有量已经超过了3亿辆。两轮电动车已经成为具有千亿规模的巨大产业。 

 

    依据国内国际电动两轮车市场分析与预测,预计到2025年,国内对应锂电池装机量需求为29GWh,市场份额逐步扩大,加上欧美的电动二轮车需求,锂电池的总需求将超过40GWh。


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    亿纬锂能大圆柱磷酸铁锂电池方案具有高安全、长循环、低产热、低成本等突出优势特性,是针对电动二轮车独特的解决方案。

 

    亿纬锂能充分发挥技术优势,基于可靠性设计、先进制造技术、全方位测试、标准化管控打造电动两轮车用锂电池。在市场应用上,亿纬磷酸铁锂方案:采用大圆柱激光焊全极耳的设计,具备五大特点:

 

    1)高安全:磷酸铁锂自带的安全性,良好的循环特性;2)低产热:全极耳结构低内阻,发热少,不需要复杂的冷却系统;3)低成本:材料成本低,且单颗电芯容量高,并联少,有效降低pack成本;4)结构稳定:金属外壳,抗震,抗冲击,相对方型,软包电池无厚度膨胀问题;5)生产效率高:有利于进行大规模生产,较低的制造成本。

 

    郑博士分享到,从用户体验看,亿纬锂能磷酸铁锂大圆柱电池:使用上更安全,在充电时间,瞬间功率拥有更好的用户体验,更宽的使用温度区间(可以实现零下10度充电,零下20度放电),足够长的使用寿命,是针对电动二轮车非常有效的解决方案。

 

    2021年是国家“十四五”规划的开局之年,在围绕实施碳达峰、碳中和战略目标的背景下,两轮车作为绿色环保的产品,车企及产业链企业积极探索,助力碳达峰、碳中和战略目标。

 

    锂电池作为电动两轮车关键零部件,亿纬锂能将持续推动技术创新,充分发挥亿纬锂能大圆柱磷酸铁锂电池方案的优势特性,进一步推动行业发展。